Handleiding voor het gebruik van een zware hydraulische hefmal met spoorloze transportwagen

Productstructuur en kernvoordelen:

①Hoogwaardig gegoten stalen frame met verbindingen
De transferwagen is voorzien van een zeer stijf gegoten stalen frame met een hoog draagvermogen, waardoor een stabiele werking op de lange termijn mogelijk is. ② Hydraulisch hefplatform (verstelbaar binnen ±20 mm - kan worden aangepast aan de behoeften van de klant)
De werkhoogte kan nauwkeurig worden aangepast (±20 mm) om aan de behoeften van verschillende productielijnen te voldoen, waardoor zelfladen en -lossen mogelijk is en handmatige tussenkomst wordt verminderd. ③Polyurethaanwielen + Spoorloze werking
Polyurethaan gecoate wielen zijn slijtvast, drukbestendig, laten geen sporen achter en beschadigen de ondergrond niet. De levensduur wordt met meer dan drie keer verlengd.
Het spoorloze ontwerp heeft een kleine draaicirkel (≤1,5 m), waardoor u zich flexibel kunt verplaatsen in krappe ruimtes. ④Intelligente veiligheidsbescherming
Stopt automatisch bij contact met mensen met de laser (inductieafstand 0,5 - 3 m) om botsingsrisico's te voorkomen.
De veiligheidsrand biedt bufferbescherming en stopt bij obstakels. Dubbele bescherming garandeert de veiligheid van personeel en apparatuur. ⑤ Afstandsbediening, handig en efficiënt.
Dankzij draadloze afstandsbediening kan één persoon handelingen uitvoeren zoals hanteren, tillen en sturen, waardoor de efficiëntie met 40% toeneemt.

Werkelijke toepassingsscenario's:
① Matrijzenwerkplaats → Stansproductielijn
Probleem: De traditionele methode vereist de samenwerking van meerdere mensen en is inefficiënt (één handeling duurt ≥ 15 minuten).
Oplossing: Deze transportwagen zonder rails kan direct de opslagplaats voor mallen inrijden, de hoogte aanpassen met hydraulische hefinrichting en nauwkeurig aan de ponspers koppelen via afstandsbediening. De verwerkingstijd bedraagt ​​≤ 5 minuten, met een efficiëntieverhoging van 200%.
② Overdracht van zware werkstukken tussen werkplaatsen
Probleem: Railgeleide transportwagens kunnen niet de hele werkplaats bestrijken en handmatig duwen is vermoeiend.
Oplossing: Het ontwerp zonder rails maakt vrije beweging mogelijk, met een laadvermogen van 10 ton (optioneel 1-80 ton) en een lange batterijduur. Het kan meer dan 20 verplaatsingen tussen werkplaatsen op één dag uitvoeren.
③ Docking van geautomatiseerde productielijnen
Probleem: Voor het laden en lossen van robotarmen is een vaste hoogte vereist, en traditionele bedieningsgereedschappen zijn moeilijk te evenaren.
Oplossing: Het hydraulische hefplatform is nauwkeurig afgesteld (met een fout van ±20 mm) en sluit naadloos aan op de robotarm. Zo is er sprake van volledig geautomatiseerde handling gedurende het hele proces.

Bovendien kan de transportwagen zonder rails breed worden ingezet in diverse werkscenario's. Gieterij: Verwerking van grote gietstukken (één stuk ≥ 5 ton). De polyurethaan wielen zijn hittebestendig (≤ 120 ℃) ​​en kunnen worden aangepast aan de omgeving van de gieterij.
Automobielindustrie: Overdracht van stansmessen. De laserobstakelvermijdingsfunctie zorgt voor veiligheid in gebieden met gemengd verkeer van mensen en voertuigen.
Warehousing en logistiek: Aanvullen van zware stellingen. Bediening met afstandsbediening vermindert de bezetting van heftruckpaden, waardoor de benuttingsgraad van de magazijnruimte met 30% toeneemt.