Leave Your Message

Aangepaste vacuümoven automatische elektrische railtransportwagen

2025-03-20

Hoe we handlingtaken efficiënter en veiliger kunnen uitvoeren in omgevingen met hoge temperaturen, is altijd al een urgent probleem geweest dat dringend moet worden opgelost. Traditionele gereedschappen missen intelligentie en vereisen de volledige inzet van personeel. Handmatige handling brengt niet alleen een hoog risico met zich mee, maar verlengt vaak ook de bouwperiode.
Om deze reeks problemen aan te pakken, hebben we deze treintransportwagen gelanceerd die op elektriciteit werkt.overdrachtswagenis verder geoptimaliseerd wat betreft draagvermogen, aankoppelen, bedieningsmodus, veiligheid, etc. en voldoet daarmee beter aan de eisen van de moderne productie.

Wereldwijd zoeknieuws foto 02.jpg
Wat betreft het draagvermogen: De maximale belasting van deze railtransferwagen bedraagt ​​13 ton, waarmee aan de eisen voor zware lasten kan worden voldaan.
Wat betreft het aanmeren: Om de nauwkeurigheid en veiligheid van het aanmeren te garanderen, heeft deze railtransportwagen een dubbellaags ontwerp. De onderste laag is een transportwagen die wordt aangedreven door een onderhoudsvrije accu. Het platform van de transportwagen is voorzien van een rail die de bediening van de bovenste wagen vergemakkelijkt. De rail kan horizontaal worden gehouden met de plank van de vacuümoven en de afmetingen zijn consistent. De zijkant van de railtransportwagen is voorzien van een frame voor het aanmeren dat overeenkomt met de looprail. Dit frame kan automatisch worden omgedraaid voor nauwkeurig aanmeren en een betere werknauwkeurigheid. De bovenste laag van het product is een railtransportwagen die wordt aangedreven door een mobiele kabel. De wagen is uitgerust met een automatisch roterende koppeling die automatisch verbinding maakt met de beugel van het gesleepte werkstuk, wat een intelligente upgrade van het gehele handlingproces mogelijk maakt.
Betreffende de werkingsmodus: DespooroverdrachtswagenWordt aangestuurd door een afstandsbediening, waardoor de afstand tussen het personeel en de daadwerkelijke werkomstandigheden vergroot kan worden. Alle geautomatiseerde componenten kunnen worden bediend, wat de bediening gemakkelijker maakt.
Veiligheid: Aan de zijkant van de railtransfertrolley is een laser geïnstalleerd die automatisch stopt wanneer er een persoon wordt gedetecteerd. Deze detecteert vreemde voorwerpen binnen een waaiervormig gebied van 3-5 meter en schakelt de stroom onmiddellijk uit om schade door botsingen en andere factoren te beperken. De railtransfertrolley is tevens uitgerust met een hoorbaar en visueel alarmlicht dat tijdens gebruik een geluidssignaal afgeeft om medewerkers eraan te herinneren uit de buurt van de trolley te blijven, wat de algehele veiligheid op de werkplek verbetert.
Deze railtransportwagen, speciaal ontworpen voor het transporteren van werkstukken in vacuümovens, kan lange afstanden binnen het aangewezen gebied transporteren. Wanneer de railtransportwagen het koppelpunt van de vacuümoven bereikt, laat hij het automatisch omgedraaide railframe zakken om nauwkeurig aan te koppelen aan de rails in de vacuümoven. Met behulp van de automatische koppeling van de bovenste wagen kan het laden en lossen van werkstukken worden uitgevoerd. De volledige bediening gebeurt via afstandsbediening, wat resulteert in een hogere werkefficiëntie en veiliger gebruik.