Busbar-aangedreven spoorwegmal-overdrachtswagen in productielijn

Deze transferwagen maakt gebruik van busbar-aangedreven technologie, gecombineerd met een innovatief structureel ontwerp en besturingssysteem, die kan voldoen aan de vereisten voor het hanteren van zware lasten in omgevingen met hoge temperaturen. De wagen wordt veel gebruikt bij het hanteren van werkstukken en mallen van productielijnen naar opslagruimtes.

De 25-tons spooroverdrachtswagen bestaat uit de volgende kernstructuren:

01 Busbar-aangedreven overdrachtswagen op de onderste laag

Het ontwerp bestaat uit een kokerliggerframe met een draagvermogen tot 25 ton.

Het tafelblad heeft een platte structuur met een ingebouwde 360 ​​graden draaibare transferwagen, die de richting flexibel kan aanpassen.

Boven het tafelblad zijn nauwkeurige koppelrails met de productielijn en het opslaggebied geïnstalleerd om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de materiaaloverdracht te garanderen.

02 Bovenlaag mobiele kabel-aangedreven automatische kantelarm

Uitgerust met een automatische kantelarm, ondersteunt het draadloze afstandsbediening.

De automatische kantelarm maakt gebruik van een hydraulisch hefmechanisme en een structureel trekhaakontwerp, waarmee het automatisch laden en lossen en het nauwkeurig aanmeren van niet-gemotoriseerde voertuigen kan worden gerealiseerd.

Door de samenwerking met de onderste transportwagen worden zwaar belaste werkstukken, zoals mallen, efficiënt getransporteerd.

Belangrijkste componenten:

01 Busbar-aangedreven systeem

De busbar zorgt voor een stabiele stroomvoorziening voor de gehele transfertrolley en ondersteunt langdurig continu gebruik zonder dat er vaak hoeft te worden opgeladen. De busbar is aan één kant van de muur gemonteerd en kan worden beschermd met een stofdichte plaat om gevaarlijke situaties, zoals vonken door stof dat in de schuifcontactdraad komt, te voorkomen.

02 Ingebouwd draaitafelontwerp

In het tafelblad is een 360 graden draaiplateau ingebouwd, dat flexibele bewegingen in meerdere richtingen ondersteunt en zo aan complexe verwerkingsvereisten kan voldoen.

03 Automatische kantelarm

Het wordt gebruikt voor het nauwkeurig aanmeren, laden en lossen van voertuigen zonder motor. Uitgerust met een hoorbaar en visueel alarmlicht en een noodstopknop om de veiligheid van de bediening te garanderen.

04 Gegoten stalen wielen

Dankzij de slijtvaste wielen van gegoten staal loopt de machine soepel en is hij geschikt voor zware lasten en complexe terreinomstandigheden.

Beschrijving van het werkelijke toepassingsscenario:

Deze 25-tons, hittebestendige railtransportwagen met busbaraandrijving wordt veel gebruikt bij het hanteren van zware mallen, van productielijnen tot opslagruimtes. Hieronder volgen specifieke gebruiksscenario's:

01 Materiaaloverdracht tussen de productielijn en het opslaggebied

Nadat de mallen op de productielijn door andere transportwagens naar de aangegeven positie zijn gebracht, voltooit de door een glij-, contact- en draadaangedreven transportwagen het laden, lossen en overbrengen van de mallen via de ingebouwde draaitafel en de nauwkeurige koppelrails; het niet-aangedreven voertuig koppelt aan de bovenste laag rails via de automatische kantelarm om een ​​efficiënte overdracht van de mallen te bereiken.

02 Flexibele bediening onder complexe bodemomstandigheden

Dankzij de busbar-aangedreven technologie is het niet nodig om complexe voedingsrails te leggen, wat geschikt is voor scenario's met complexe grondomgevingen en beperkte ruimte. Het ontwerp van de 360 ​​graden draaibare draaitafel in het tafelblad ondersteunt multidirectionele beweging om te voldoen aan complexe handlingvereisten.

03 Veilige werking in omgevingen met hoge temperaturen

Dankzij het geïntegreerde, hittebestendige ontwerp is hij geschikt voor het hanteren van mallen in werkplaatsen met hoge temperaturen. Uitgerust met een hoorbaar en visueel alarmlampje en een noodstopknop om de veiligheid van operators en apparatuur te garanderen.

04 Efficiënte voltooiing van zware taken

Met een draagvermogen tot 25 ton is hij geschikt voor de handling van mallen, grote werkstukken en zwaar belastbare materialen. Het ontwerp van de hydraulische hefinrichting en de automatische kantelarm vermindert de handmatige bediening en verbetert de handlingefficiëntie.

De 25-tons transportwagen biedt een nieuwe oplossing voor het hanteren van zware mallen, van productielijnen tot opslagruimtes, dankzij zijn efficiënte, intelligente en duurzame eigenschappen. Het modulaire ontwerp en de hoge mate van maatwerk kunnen voldoen aan de uiteenlopende behoeften van verschillende industrieën en klanten. Door de toepassing van busbar-aangedreven technologie, een geïntegreerd draaitafelontwerp en een automatische kantelarm verbetert deze transportwagen niet alleen de handlingefficiëntie, maar verlaagt hij ook aanzienlijk de bedrijfskosten van bedrijven.