Vettura tat-Trasferiment Ferrovjarju Awtomatiku ta' Docking Preċiż

Il-vettura tat-trasferiment hija maqsuma integralment f'żewġ saffi:

Is-saff t'isfel huwa vettura ferrovjarja mobbli li taħdem bil-kejbil, is-saff ta' fuq huwa sistema ta' rombli mmexxija bil-mutur għal docking preċiż u tagħbija/ħatt awtomatiku.

Iż-żewġ saffi huma konnessi permezz ta' qafas vojt imqatta' tal-azzar fondut, li jippermetti moviment lonġitudinali għal docking konvenjenti ma' linji ta' produzzjoni differenti fil-garaxx.

Aċċessorji speċjali jinkludu:

• Roti tal-azzar fondutReżistenti għall-ilbies u b'kapaċità qawwija li ġġorr it-tagħbija.
• Katina tal-ġibda + slott tal-karta fissa + kejbilTiżgura provvista ta' enerġija stabbli.
• Dwal ta' twissija tal-ħoss u tad-dawl bi tliet kuluriJipprovdi twissijiet ta' sigurtà.
• Buttuna ta' waqfien ta' emerġenzaIwaqqaf immedjatament l-operazzjoni tat-tagħmir f'każ ta' emerġenza.
• Wiri tal-livell tal-batterija + wiri LEDWirja f'ħin reali tal-livell tal-batterija u l-istatus tat-tħaddim.
• Tabella tar-rombli personalizzataJaqbel mad-daqs tal-linja tal-produzzjoni tat-trasferiment tal-moffa għal docking bla xkiel.

• Favur l-ambjent u effiċjentiIl-provvista tal-enerġija bil-kejbil mobbli tnaqqas it-tniġġis tradizzjonali tal-enerġija, mingħajr limitu ta' ħin għall-użu biex tappoġġja operazzjoni kontinwa ta' 24 siegħa, u ttejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-immaniġġjar tal-garaxx.
• Heavy-duty u stabbliKapaċità ta' tagħbija ta' 2 tunnellati, flimkien ma' roti tal-azzar fondut u disinn ta' qafas ta' kaxxa girder, tiżgura tħaddim stabbli taħt tagħbijiet tqal u tnaqqas it-tħawwid u l-perikli tas-sigurtà.
• Preċiż u konvenjentiFunzjonijiet preċiżi ta' docking u tagħbija/ħatt awtomatiċi, imqabbla ma' tħaddim sempliċi u intuwittiv, inaqqsu d-diffikultà tat-tħaddim manwali u r-rati ta' żbalji, u jtejbu l-preċiżjoni tat-tħaddim.
• Sikur u affidabbliAċċessorji tas-sigurtà bħal dwal ta' twissija tal-ħoss u tad-dawl bi tliet kuluri u buttuni ta' waqfien ta' emerġenza, flimkien ma' strutturi tal-azzar fondut reżistenti għall-użu u għat-temperatura għolja, jiżguraw b'mod komprensiv is-sigurtà tat-tħaddim tat-tagħmir u l-ħajja tas-servizz.

Fl-immaniġġjar tal-moffa għall-workshops tal-produzzjoni, il-vettura tat-trasferiment tal-binarji tas-saff t'isfel tal-vettura tiċċaqlaq tul il-binarji sal-pożizzjoni magħżula permezz ta' provvista ta' enerġija bil-kejbil mobbli.

Ir-rombli tas-saff ta' fuq imħaddma bil-mutur jingħaqdu preċiżament mal-linja tal-produzzjoni, u l-funzjoni tat-tagħbija awtomatika tiġi attivata biex titlesta t-tagħbija tal-moffa.

Malli tintlaħaq il-linja ta' produzzjoni fil-mira, jerġa' jinkiseb docking preċiż biex jitwettaq ħatt awtomatiku tal-moffa. L-operaturi jistgħu faċilment itemmu l-proċess kollu tal-immaniġġjar permezz tad-displej tat-tagħmir u buttuni ta' kontroll sempliċi.

1) M: Kif nista' nħaddem il-karrettun tat-trasferiment?

AJekk jogħġbok tinkwetax, għażiż ħabib. Il-manwal tal-utent bl-Ingliż u l-manwal tal-partijiet se jitwasslu flimkien mal-oġġetti tiegħek.

2) M: Kif tiżgura l-kwalità tal-prodott tiegħek?

AAħna nipprovdu tpinġija tal-installazzjoni tal-binarji b'xejn, tpinġija tal-kostruzzjoni tal-pedament tal-binarji, gwida teknika b'xejn. U jekk meħtieġ, l-inġinier tal-installazzjoni tagħna jmur fil-fabbrika tiegħek biex jiggwida l-installazzjoni.

3) M: Tistax toffri karozza tat-trasferiment personalizzata?

AIva, naturalment, aħna manifattur, u għandna l-grupp ta' inġiniera tagħna stess. Jistgħu jaħdmu disinn personalizzat skont il-ħtieġa tiegħek. L-aktar ħaġa importanti hija li tgħidilna x'għandek bżonn.

4) M: Hemm tekniku professjonali li jgħin fl-installazzjoni tagħna?

AIva. Għandna tim ta' installazzjoni professjonali, li marru f'ħafna pajjiżi biex jgħinu fl-installazzjoni. Jekk teħtieġ li nibagħtu tekniku fil-fabbrika tiegħek, jekk jogħġbok għarrafna minn qabel. Sabiex inkunu nistgħu nirranġaw tekniċi.

5) M: Kif intbagħat il-karrettun tat-trasferiment?

A: Aħna nesportaw il-karrettun tat-trasferiment bil-baħar jew bil-ferrovija b'kontenitur sħiħ, LCL jew bl-ingrossa.

6) M: X'inhu l-ħin ewlieni, it-terminu tal-kunsinna, u t-terminu tal-ħlas?

A: Normalment il-ħin ewlieni tagħna huwa ta' 30 jum. Dwar it-terminu tal-kunsinna, naċċettaw, F0B, CIF, Dwar il-ħlas, naċċettaw T/T jew L/c, eċċ.

7) M: Nistgħu nagħżlu l-provvista tal-enerġija għall-karrettun tat-trasport tal-industrija?

A: Iva, bħat-tanbur tal-kejbil, imħaddem bil-batterija, imħaddem b'vultaġġ baxx, imħaddem bil-kejbil li jsegwi l-busbar, eċċ.