Carro de transferencia de carril eléctrico automático para forno de baleiro personalizado

Como levar a cabo as tarefas de manipulación de forma máis eficiente e segura en escenarios de altas temperaturas sempre foi un problema urxente que precisa unha solución urxente. As ferramentas tradicionais carecen de intelixencia e requiren a plena participación do persoal. A manipulación manual non só supón un alto risco, senón que tamén tende a prolongar o período de construción.
Para abordar esta serie de problemas, lanzamos este tranvía de transferencia ferroviaria alimentado por electricidade. Istocarro de transferenciafoi optimizado aínda máis en termos de capacidade de carga, acoplamento, modo de funcionamento, seguridade, etc., o que o fai máis axeitado para as necesidades da produción moderna.

En canto á capacidade de carga: a carga máxima deste carro de transferencia ferroviaria é de 13 toneladas, o que pode satisfacer as necesidades de manipulación pesada.
En canto ao acoplamento: Para garantir a precisión e a seguridade do acoplamento, este carro de transferencia de carril adopta un deseño de dobre capa. A capa inferior é un carro de transferencia alimentado por unha batería de almacenamento libre de mantemento. A plataforma do carro de transferencia está equipada cun carril que facilita o funcionamento do carro superior. O carril pódese manter na mesma liña horizontal que a balda do forno de baleiro e as dimensións son consistentes. O lateral do carro de transferencia de carril está equipado cun marco de carril de acoplamento que é consistente co carril de rodaxe, que se pode virar automaticamente para lograr un acoplamento preciso e mellorar a precisión do traballo. A capa superior do produto é un carro de transferencia de carril alimentado por un cable móbil. O carro está equipado cun acoplamento rotatorio automático que pode conectarse automaticamente co soporte da peza remolcada, realizando a actualización intelixente de todo o proceso de manipulación.
En canto ao modo de funcionamento: ocarro de transferencia ferroviariaestá controlado por un control remoto, que pode aumentar a distancia entre o persoal e as condicións de traballo reais. Todos os compoñentes automatizados pódense operar, o que fai que a operación sexa máis cómoda.
En canto á seguridade: no lateral do carro de transferencia ferroviaria hai instalado un dispositivo láser que se detén automaticamente ao detectar a presenza dunha persoa. Pode detectar obxectos estraños nunha área en forma de abano de 3 a 5 metros e cortar inmediatamente a alimentación para reducir as perdas causadas por colisións e outros factores. Ao mesmo tempo, o carro de transferencia ferroviaria tamén está equipado cunha luz de alarma audible e visual que emite un son durante o funcionamento para lembrarlle ao persoal que o evite, mellorando a seguridade xeral do lugar de traballo.
Este carro de transferencia de carril, especialmente deseñado para a manipulación de pezas en fornos de baleiro, pode lograr o transporte a longa distancia dentro da área designada. Cando o carro de transferencia de carril chega ao punto de acoplamento do forno de baleiro, pode baixar o marco do carril invertido automaticamente para acoplalo con precisión coa vía dentro do forno de baleiro. Coa axuda do acoplamento automático do carro superior, pódese realizar a carga e descarga das pezas. Toda a operación realízase mediante control remoto, o que resulta nunha maior eficiencia de traballo e un uso máis seguro.