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Chariot de transfert ferroviaire à batterie de levage hydraulique de 63 tonnes
DESCRIPTION
Le wagonnet de transfert ferroviaire de 63 tonnes est un véhicule de transport sur mesure caractérisé par une autonomie illimitée, une résistance aux explosions et une tenue aux hautes températures.Il peut être largement utilisé dans l'industrie légère, les chaînes de production et les entrepôts.
Le chariot de transfert, de grande capacité, est équipé d'un système de levage hydraulique à double roue. Il peut se déplacer verticalement et horizontalement. Ses roues en acier moulé lui confèrent une grande résistance à l'usure et une longue durée de vie. Le chariot est commandé par une télécommande, ce qui améliore la productivité et réduit les coûts de main-d'œuvre.
Le chariot de transfert est équipé de systèmes de sécurité, d'alimentation électrique et d'autres dispositifs. Par exemple, un voyant d'avertissement permet aux personnes attentives au véhicule d'éviter les risques.
Enfin, nous proposons une personnalisation en fonction des besoins du client, par exemple avec des produits équipés de dispositifs de levage hydrauliques permettant d'augmenter la hauteur de travail pour répondre aux exigences d'utilisation du client.

APPLICATION
Les chariots électriques à plateforme alimentés par batterie sont largement utilisés dans certaines régions économiquement développées et ont obtenu des résultats remarquables. Par exemple, dans le secteur de la logistique et de l'entreposage, ils offrent des solutions efficaces, sûres et respectueuses de l'environnement pour le transport de marchandises. Dans l'industrie manufacturière, ils facilitent le transport, le chargement et le déchargement des matériaux sur les chaînes de production. Grâce aux progrès technologiques constants et à l'expansion du marché, le champ d'application des chariots électriques à plateforme alimentés par batterie continuera de s'étendre.

AVANTAGE
Protection de l'environnement : Le chariot de transfert ferroviaire personnalisé de 63 tonnes adopte une alimentation par batterie sans entretien, ce qui réduit les émissions de dioxyde de carbone et de fumée par rapport à une alimentation par carburant traditionnelle, et est plus écologique et plus sain ;
Moteur : Le chariot de transfert est équipé d’un double moteur à courant continu, offrant une puissance élevée et un démarrage rapide. De plus, sa vitesse est réglable. Il est possible de sélectionner la vitesse appropriée en fonction des exigences d’utilisation et des conditions de travail spécifiques, tout en assurant la cohérence avec les autres éléments.
Antidéflagrant : Le chariot de transfert ferroviaire est équipé d'une série de coques antidéflagrantes (moteur, alarme sonore et lumineuse), qui peuvent être utilisées dans des environnements inflammables et explosifs ainsi que sur des voies en arc et en S.

PERSONNALISÉ
En pratique, les chariots électriques à plateforme alimentés par batterie peuvent être personnalisés selon les besoins. En fonction du type et de la taille du matériau, la structure et les dimensions du chariot peuvent être adaptées afin de garantir sécurité et stabilité pendant le transport. De plus, grâce à un système de navigation autonome et une technologie de contrôle intelligente, le chariot assure un positionnement précis et un fonctionnement automatique, optimisant ainsi l'efficacité du transport.

VIDÉO MONTRANT
Concepteur d'équipements de manutention
BEFANBY est présent dans ce domaine depuis 1953.
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