Cerbyd Trosglwyddo Rheilffordd Docio Cywir Awtomatig
Cyflwyniad Cynnyrch
Y cerbyd trosglwyddoMae gan y bwrdd faint o tua 2500 × 1800 × 700 mm. Mae ei ffrâm wedi'i gwneud o ddur bwrw, gyda strwythur cadarn a gwrthiant rhagorol i dymheredd uchel.
Wedi'i bweru gan gebl symudol, mae'n sicrhau cyflenwad pŵer parhaus a sefydlog, gan warantu gweithrediad sefydlog o dan amrywiol amodau gwaith.
Yn ogystal, y cerbyd trosglwyddo rheilfforddwedi'i gyfarparu â swyddogaethau docio manwl gywir, gweithrediad syml, a llwytho/dadlwytho mowldiau awtomatig, gan wella effeithlonrwydd trin yn fawr.
Cryfder y Cwmni
Swyddogaethau Strwythur ac Ategolion
Mae'r cerbyd trosglwyddo wedi'i rannu'n ddwy haen yn annatod:
Yr haen isaf yw cerbyd rheilffordd symudol sy'n cael ei bweru gan gebl, yr haen uchaf yw system rholio sy'n cael ei gyrru gan fodur ar gyfer docio manwl gywir a llwytho/dadlwytho awtomatig.
Mae'r ddwy haen wedi'u cysylltu gan ffrâm wag wedi'i sbleisio o ddur bwrw, gan alluogi symudiad hydredol ar gyfer docio cyfleus â gwahanol linellau cynhyrchu yn y gweithdy.
Mae ategolion arbennig yn cynnwys:
- Olwynion dur bwrwGwrthsefyll traul a chyda chynhwysedd cario llwyth cryf.
- Cadwyn llusgo + slot cerdyn sefydlog + ceblYn sicrhau cyflenwad pŵer sefydlog.
- Goleuadau rhybuddio sain a golau tair lliw: Yn darparu rhybuddion diogelwch.
- Botwm stopio brysYn atal gweithrediad offer ar unwaith mewn argyfyngau.
- Arddangosfa lefel batri + arddangosfa LEDArddangosfa amser real o lefel y batri a statws gweithredu.
- Bwrdd rholio wedi'i addasuYn cyd-fynd â maint y llinell gynhyrchu trosglwyddo mowld ar gyfer docio di-dor.
Manteision
- Yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn effeithlonMae cyflenwad pŵer cebl symudol yn lleihau llygredd ynni traddodiadol, heb derfyn amser defnydd i gefnogi gweithrediad parhaus 24 awr, gan wella effeithlonrwydd trin gweithdai yn sylweddol.
- Dyletswydd trwm a sefydlogMae capasiti llwyth 2 dunnell, ynghyd ag olwynion dur bwrw a dyluniad ffrâm trawst bocs, yn sicrhau gweithrediad sefydlog o dan lwythi trwm ac yn lleihau peryglon ysgwyd a diogelwch.
- Manwl gywir a chyfleusMae swyddogaethau docio manwl gywir a llwytho/dadlwytho awtomatig, ynghyd â gweithrediad syml a greddfol, yn lleihau anhawster gweithredu â llaw a chyfraddau gwallau, gan wella cywirdeb gweithredu.
- Diogel a dibynadwyMae ategolion diogelwch fel goleuadau rhybuddio sain a golau tri lliw a botymau stopio brys, ynghyd â strwythurau dur bwrw sy'n gwrthsefyll traul ac sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel, yn sicrhau diogelwch gweithrediad a bywyd gwasanaeth offer yn gynhwysfawr.
Cais
Wrth drin mowldiau ar gyfer gweithdai cynhyrchu, mae cerbyd trosglwyddo rheilffordd haen isaf y cerbyd yn symud ar hyd y trac i'r safle dynodedig trwy gyflenwad pŵer cebl symudol.
Mae'r rholeri sy'n cael eu gyrru gan fodur yr haen uchaf yn docio'n union â'r llinell gynhyrchu, ac mae'r swyddogaeth llwytho awtomatig yn cael ei actifadu i gwblhau llwytho mowld.
Ar ôl cyrraedd y llinell gynhyrchu darged, cyflawnir docio manwl gywir eto i wireddu dadlwytho mowldiau awtomatig. Gall gweithredwyr gwblhau'r broses drin gyfan yn hawdd trwy arddangosfa'r offer a botymau rheoli syml.
Cwestiynau Cyffredin
1) C: Sut alla i weithredu'r cart trosglwyddo?
APeidiwch â phoeni, ffrind annwyl. Bydd y llawlyfr defnyddiwr Saesneg a'r llawlyfr rhannau yn cael eu danfon gyda'ch eitemau gyda'i gilydd.
2) C: Sut i sicrhau ansawdd eich cynnyrch?
AByddwn yn darparu llun gosod rheilffordd, llun adeiladu sylfaen rheilffordd, a chanllaw technegol am ddim am ddim. Ac os oes angen, bydd ein peiriannydd gosod yn mynd i'ch ffatri i arwain y gosodiad.
3) C: A allwch chi gynnig car trosglwyddo wedi'i addasu?
AIawn, wrth gwrs, ni yw'r gwneuthurwr, ac mae gennym ni ein grŵp peirianwyr ein hunain. Gallant weithio allan dyluniad wedi'i deilwra yn ôl eich gofynion. Y peth pwysicaf yw eich bod chi'n dweud wrthym beth sydd ei angen arnoch chi.
4) C: A oes technegydd proffesiynol yn cynorthwyo ein gosodiad?
AYep. Mae gennym dîm gosod proffesiynol, sydd wedi mynd i lawer o wledydd i gynorthwyo'r gosodiad. Os oes angen i ni anfon technegydd i'ch ffatri, rhowch wybod i ni ymlaen llaw. Fel y gallwn drefnu technegwyr.
5) C: Sut mae'r cart trosglwyddo wedi'i gludo?
A: Rydym yn allforio'r cart trosglwyddo ar y môr neu'r trên gyda chynhwysydd llawn, LCL neu mewn Swmp.
6) C: Beth yw'r amser arweiniol, y tymor dosbarthu, a'r tymor talu?
A: Fel arfer, ein hamser arweiniol yw 30 diwrnod. Ynglŷn â'r tymor dosbarthu, rydym yn derbyn, F0B, CIF, Ynglŷn â'r taliad, rydym yn derbyn T/T neu L/c, ac ati.
7) C: A allwn ni ddewis y cyflenwad pŵer ar gyfer cart cludo diwydiant?
A: Ydw, fel y drwm cebl, wedi'i bweru gan fatri, wedi'i bweru gan foltedd isel, cebl llusgo wedi'i bweru gan fariau bws, ac ati.