Troli Trosglwyddo Rheilffordd Batri Di-Gynnal a Chadw 20T
Cyflwyniad Cynnyrch
Yng ngweithdai cynhyrchu mentrau gweithgynhyrchu mawr, defnyddir y cart trosglwyddo hwn ar gyfer y gweithrediad cylchol o'r cerbydau llwytho i'r ardal warysau ac yna i'r llinell gynhyrchu. Mae ei nodwedd o beidio â chael cyfyngiadau rheilffordd yn ei alluogi i ymateb yn hyblyg i addasiadau mynych cynllun y llinell gynhyrchu. Yn ystod y broses drin, mae cydlynu'r teclyn rheoli o bell diwifr a'r system larwm ddeallus yn lleihau'r risg o wallau gweithredol yn sylweddol ac yn gwella effeithlonrwydd trin. Ar ben hynny, mae ei gapasiti llwyth mawr a'i berfformiad gweithredu sefydlog yn sicrhau trosglwyddo deunyddiau trwm yn effeithlon, gan arbed llawer iawn o gostau llafur a chostau amser i fentrau.

Manteision
- Trin Effeithlon gyda Chapasiti Llwyth Trwm
Mae gan y cart trosglwyddo hwn gapasiti llwyth uchaf o 5 tunnell, gan fodloni gofynion trin dyletswydd trwm llinellau cynhyrchu. Mae dyluniad ffrâm y trawst bocs a'r olwynion dur bwrw, ynghyd â'r cynllun pedair olwyn a gyriant modur DC, yn sicrhau sefydlogrwydd a gwydnwch o dan lwythi uchel, gan ei wneud yn addas ar gyfer gweithrediadau dwyster uchel parhaus.
- Gosod Rheilffyrdd Hyblyg ar gyfer Senarios Cymhleth
Gall y cart trosglwyddo symud yn hyblyg ar draciau siâp S a chrom, gan addasu i anghenion trin amrywiol gweithdai cynhyrchu a warysau. Gall ei ddyluniad bwrdd gwastad drin deunyddiau o wahanol feintiau a siapiau yn hawdd.
- Rheolaeth Ddeallus ar gyfer Gweithrediad Hawdd
Wedi'i gyfarparu â rheolydd o bell diwifr a sgrin arddangos lefel batri, gall gweithredwyr fonitro statws yr offer yn hawdd a chadw golwg ar lefel y batri mewn amser real, gan sicrhau gweithrediad effeithlon y broses drin. Mae'r cyfuniad o'r goleuadau larwm clywadwy a gweledol a'r botwm stopio brys yn gwella diogelwch gweithredol ymhellach.

- Cost Cynnal a Chadw Isel, sy'n Gyfeillgar i'r Amgylchedd, yn Effeithlon o ran Ynni
Mae'r dyluniad di-gynnal a chadw nid yn unig yn lleihau amlder y gwaith cynnal a chadw ond hefyd yn ymestyn oes gwasanaeth yr offer. Mae'r system sy'n cael ei phweru gan fatri yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn effeithlon, gan gefnogi gweithrediad parhaus hirdymor, sy'n arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau cynhyrchu sydd angen eu trin yn aml.
- Gweithrediad Sefydlog a Gwrthiant Gwisgo Cryf
Gall y ddyfais amsugno sioc a byffro leihau effaith dirgryniadau ar y deunyddiau yn effeithiol, gan sicrhau sefydlogrwydd y broses drin. Ar yr un pryd, mae ymwrthedd gwisgo'r olwynion dur bwrw yn sicrhau defnydd hirdymor yr offer mewn amgylcheddau llym.
Paramedrau Cynnyrch
| Model | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | |
| Llwyth graddedig (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | |
| Maint y bwrdd | hyd (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 |
| Lled (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | |
| Uchder (U) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | |
| Sylfaen Olwyn (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | |
| Mesurydd Mewnol y Rheilffordd (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamedr Olwyn (mm) | F270 | F300 | F350 | F400 | F500 | F600 | |
| Maint yr Olwyn | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Cliriad Tir (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Cyflymder rhedeg (mun) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Pŵer Modur (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | |
| Capasiti Batri (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | |
| Foltedd Batri (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | |
| Amser Rhedeg Pan Fu Llwythwch | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | |
| Llwyth Olwyn Uchaf (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | |
| Pwysau Cyfeirio (t) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | |
| Model Rheilffordd Argymhelliedig | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | |
Cais

Yng ngweithdai cynhyrchu mentrau gweithgynhyrchu mawr, defnyddir y cart trosglwyddo hwn ar gyfer y gweithrediad cylchol o'r cerbydau llwytho i'r ardal warysau ac yna i'r llinell gynhyrchu. Mae ei nodwedd o beidio â chael cyfyngiadau rheilffordd yn ei alluogi i ymateb yn hyblyg i addasiadau mynych cynllun y llinell gynhyrchu. Yn ystod y broses drin, mae cydlynu'r teclyn rheoli o bell diwifr a'r system larwm ddeallus yn lleihau'r risg o wallau gweithredol yn sylweddol ac yn gwella effeithlonrwydd trin. Ar ben hynny, mae ei gapasiti llwyth mawr a'i berfformiad gweithredu sefydlog yn sicrhau trosglwyddo deunyddiau trwm yn effeithlon, gan arbed llawer iawn o gostau llafur a chostau amser i fentrau.
Gwasanaethau

- Gwasanaethau wedi'u Haddasu
Rydym yn deall y gwahaniaethau yng ngofynion gweithredol gwahanol fentrau ac yn cynnig gwasanaethau addasu hyblyg. Yn ôl anghenion penodol cwsmeriaid, gallwn addasu pennau bwrdd o wahanol feintiau, ategolion arbennig, a dyluniadau swyddogaethol. Boed ar gyfer trin deunyddiau o siapiau arbennig neu ar gyfer yr angen am ddyfeisiau amddiffynnol ychwanegol, gallwn deilwra atebion trin addas i chi.
- Gwasanaethau Ôl-werthu
Gosod a Dadfygio
Ar ôl i'r cynnyrch gael ei ddanfon, bydd tîm technegol proffesiynol yn ymweld â'r safle i'w osod a'i ddadfygio i sicrhau bod y cerbyd yn gweithredu'n normal.
Gwarant dwy flynedd
Os bydd yr offer yn camweithio oherwydd problemau ansawdd o fewn dwy flynedd, byddwn yn darparu gwasanaethau cynnal a chadw am ddim.
Gwasanaethau Cynnal a Chadw
Ar ôl i'r cyfnod gwarant dwy flynedd ddod i ben, dim ond cost rhannau newydd a godir am wasanaethau cynnal a chadw, gan sicrhau y gall cwsmeriaid fwynhau costau cynnal a chadw ffafriol yn y tymor hir.
Cymorth Technegol Gydol Oes
Rydym yn addo darparu cymorth technegol gydol oes, gan ateb unrhyw gwestiynau y mae cwsmeriaid yn eu hwynebu yn ystod y broses ddefnyddio ar unrhyw adeg i sicrhau gweithrediad effeithlon yr offer.
Cwestiynau Cyffredin
Cwestiynau Cyffredin
C: A ellir addasu eich cynnyrch?
A: Yn sicr, mae ein holl gynhyrchion wedi'u haddasu yn unol â gofynion cwsmeriaid, oherwydd bod gan wahanol gynhyrchion wahanol fanylebau gofynion. Darperir yr ateb priodol yn ôl eich galw gwirioneddol.
C: Beth yw maint a llwyth y Cerbyd Trosglwyddo Rheilffordd hwn?
A: Mae maint a llwyth ein car trosglwyddo rheilffordd hwn wedi'i ddylunio'n addas yn ôl eich gofynion.
C: Sut mae cart trosglwyddo wedi'i gludo?
A: Rydym yn allforio'r cart trosglwyddo ar y môr neu'r trên gyda chynhwysydd llawn, LCL neu mewn Swmp
C: Beth yw'r amser arweiniol, y tymor dosbarthu, a'r tymor talu?
A: Fel arfer, ein hamser arweiniol yw 30 diwrnod. Ynglŷn â'r tymor dosbarthu, rydym yn derbyn, F0B, CIF, Ynglŷn â'r taliad, rydym yn derbyn T/T neu L/c, ac ati.
C: A allwn ni ddewis y cyflenwad pŵer ar gyfer cart cludo diwydiant?
A: Ydw, fel y drwm cebl, wedi'i bweru gan fatri, wedi'i bweru gan foltedd isel, cebl llusgo wedi'i bweru gan fariau bws, ac ati.




